Właściciel: mati
Marka: VW
Model: GOLF 6 GTI
Silnik: 2.0 TSI
Moc [KM]: 290
Zawieszenie: KW + Air Ride AIRLIFT 3P
Koła: 18" 3SDM 005
Nadwozie: HOT Hatche
Wnętrze: OEM ++++
Audio: Dynaudio 8 głosników + sub 10" JL Wzma. JL

Co zostało zrobione?! - Zewnątrz - - pakiet led tył przód plus halogeny i tablica - w październiku 2016 korekcja lakieru i oraz powloką ceramiczna - znaczki VW czarny połysk - usunięcie wycieraczki z tylnej klapy - usunięcie delikatnych wgnieceń na masce - dodatki stylizacji "gti" pomalowane na czarne piano - progi czarne piano od mk6 R20 - delikatny przedni splitterek zderzaka czarne piano - czarne matowe końcówki wydechu 90mm - Koło - 18" 3SDM 8.5 + dystans 16mm 9.5 + dystans 5mm opony Toyo odpowiednio 205x35 i 215x35 Śruby chromowane oraz aluminiowe skręcane wentyle - Wnętrze - - pełna skóra pełny pakiet GTI - wielofunkcyjna kierownica z łopatkami - pilot z wyświetlaczem do sterowania zawieszeniem - wskaźnik doładowania turbiny w kratce nawiewu - 2 dodatkowe manometry Viair czarne podwójne koło lewarka ręcznego - oryginalne dywaniki gumowe GTI i inne emblematy - Audio - - Dynaudio 8 głośników - Wzmacniacz JL audio + Głośnik JL audio 10" w zabudowie z MDF w boczku bagażnika - wszystko podpięte pod ori radio. - Zawieszenie - - Gwintowane KW Street Comfort z regulacją twardości + Air Ride - Air Ride : butla 19 l ( pomalowana proszkowo na czarny połysk ) 2 x kompresor Viair 444 - 3 x odwadniacze AVS - kutę węże itd itd - Elektryka i zawory : AirLift 3P pilot + aplikacja do sterowania z telefonu - zabudowa - całość zabudowana na stelażu widać tylko połowę butli oraz manometr od butli - dodatkowo można wykorzystać jako przestrzeń ładunkowa - hamulce - przód zaciski hamulcowe brembo 6 tł z17 pod tarcz 334x32 - zaciski z Porsche po pełnej regeneracji - tył zaciski brembo 4 tł pod tarcz 310x22 - zaciski z Porsche po pełnej regneracji + adapter - tył zacisk z golfa V r32 jako ręczny - po pełnej regenracji - całość na przewodach w oplocie stalowym - silnik - - była seria 211 hp - w skróce Stage 2+ 290 HP / 390 NM - program - dolot APR Carbonio stage 1 i 2 - IC - eurojet - wydajniejszy od tego z S3 - Wydech kwasiak - DP - 3" reszta 2'75 - sportowy kat. 2 tłumiki przelotowe w tunelu Na dniach montuję rollbar czarny połysk spliter tylniego dyfuzora lotki bagażnika splitery progów wszystko w czarny clear od maxtone designe Plany na przyszłość - obszycie deski i tunelu w skórze + czerwona nić - felgi 19" aby mocniej uwidocznić swap hebli - K04 p.s w tym roku jestem na 1000% pozdrawiam Mateusz fun page : https://www.facebook.com/GTI-Pasja-i-Moc-1637193016495042/?fref=ts

Pozostałe zdjęcia:

Powrót do galerii projektów